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クラウンハイブリッドとS80を比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ボルボ  S80
VS
47万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円104万円
S80の相場表を見る
157 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ FU0016 エアロ 19インチAW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革パワーシート ナビTV キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 本革シート サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリット★サンルーフ★黒革シ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5RS ・純正ナビ&フルセグ・LED 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビ地デジ ドラレコ BカメラETC夏冬タイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S エレガンススタイルII サンルーフ/セーフティセンス/全方位カメラ

    本体価格
    282.5万円

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    89.8万円

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    104万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    87.6万円

関東
42
117.1万円
関西
25
95.4万円
東海
17
138.6万円
北海道
6
92.8万円
九州
41
174.2万円
東北
7
133.1万円
北陸・甲信越
7
149.6万円
中国
7
97.6万円
四国
5
252.1万円
地域別台数
関東
3
93.8万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
78万円

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クラウンハイブリッドとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ボルボ  S80
540万円620万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3456 排気量(cc) 1595~4413
296 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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