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ヴェルファイアとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3995 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 保証2年間走行距離無制限 ガラスコーティング 両側電動スライドドア フリップダウンモニター ルームクリーニング 禁煙車 LEDフォグランプ フルセグ バックカメラ オットマン ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ・ALPINE10インチナビ・バックモニター・フルセグTV・ALPINE11.4インチフリップダウンモニター・社外フルエアロ・社外ルーフスポイラー・社外20インチAW・ローダウン・両側電動スライドドア

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパイン10型ナビ 12.8型フリップダウンモニター RS-Rダウンサス 両側パワースライドドア バックモニター ETC 電動パーキングブレーキ オートホールド クリアランスソナー LEDヘッドランプ レザー調シートカバー

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ フルセグTV 後席フリップダウンモニター クルーズコントロール 純正HDDナビ Bluetooth 禁煙車 バックカメラ 電動リアゲート ETC クリアランスソナー MTモード付 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビゲーション バックモニター スマートキー プッシュスタート ダブルサンルーフ フリップダウンモニター パワースライドドア ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 届出済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・パノラミックビューモニター・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 BIGX11型ナビ サンルーフ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    799.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    748.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 管理番号510-27!純正JBLフルセグナビ!走行中視聴可!バックカメラ!DVD再生!Bluetooth接続!12.8インチアルパインフリップダウンモニター!前後コーナーセンサー!スマートキー!ビルトインETC!

    本体価格
    172.9万円

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    125万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    310万円

関東
1156
279万円
関西
607
298.5万円
東海
592
343.9万円
北海道
359
255.6万円
九州
440
332.1万円
東北
320
296.9万円
北陸・甲信越
204
285.9万円
中国
203
298.2万円
四国
114
269.3万円
地域別台数
関東
17
252.4万円
関西
14
150.5万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
298万円
九州
2
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
655万円1085万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2393~2487 排気量(cc) 2198~3195
177~279 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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