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ヴェルファイアと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300C
VS
25万円1499万円
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中古車相場 35万円385万円
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4624 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 後期型 Big-X専用9incナビTV 後席モニター

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 後席モニター

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 社外エアロACCエアサス社外21AWJBLサウンド

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ・当店買取・整備渡し・

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 禁煙1オ-ナ/サンル-フ/モデリスタ/リアモニ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBLサウンド/後席モニター/全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 3.5 /クルーズコントロール/革シート/

    本体価格
    54万円

  • クライスラー 300C SRT8 D車 右H サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C SRT8 D車 右H サンルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI MKW22in ALPINEモニター

    本体価格
    159.8万円

関東
1500
278.6万円
関西
713
301.8万円
東海
619
352.7万円
北海道
394
284.5万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
124
266.2万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ヴェルファイアと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300C
655万円1085万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 3517~6059
177~279 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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