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ヴェルファイアとLCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LC
VS
32.5万円1999万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 569万円2150万円
LCの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 特別仕様車 後席モニター付き 自社 ローン

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙車・ワンオーナー・屋根付き日焼無し

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII アルパイン8インチナビ リアモニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ/保証書/社外 10インチ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 純正ナビ 禁煙 電動スライド スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 事故無 リアモニター エンスタ 冬タイヤ付

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z システムコンソール TRDアルミ&ダウンサス

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    1300万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ アクティブリアウイング

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    880万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    785万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ カラーHUD マクレビ 特別専用21AW

    本体価格
    1139万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ マクレビ 純正21インチAW

    本体価格
    784万円

  • レクサス LC 500h ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    754万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純ナビ Bカメ HUD 赤半カーボンルーフ ETC

    本体価格
    926.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    766万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブレージングカーネリアン色

    本体価格
    925万円

関東
1303
250万円
関西
631
222.8万円
東海
513
259.8万円
北海道
353
275万円
九州
387
267.6万円
東北
251
270.4万円
北陸・甲信越
200
228.1万円
中国
163
270.1万円
四国
98
218.2万円
地域別台数
関東
45
910.3万円
関西
56
962.8万円
東海
47
863.2万円
北海道
10
838.7万円
九州
37
914.4万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
4
881.9万円
中国
15
952.4万円
四国
6
934.2万円

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ヴェルファイアとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LC
655万円892万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2393~2487 排気量(cc) 3456~4968
190~279 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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