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ヴェルファイアとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA2
VS
29万円1680万円
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中古車相場 63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
3796 中古車掲載台数 643
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品エアロ新品黒革調シートカバー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 純正10.5型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター オートハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV 後席モニター 黒革調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ 障害物センサー 盗難防止 横滑り防止 ETC プッシュスタート スマートキー フロントフォグ 車検整備2年付

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー/ムーンルーフ/トヨタチームメイト/黒本革電動シート/エアシート/シートヒーター/パノラミックビュー/プリクラッシュセーフティ/ETC2.0/両側電動スライドドア/クリアランスソナー

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ムーンルーフ ALPINE後席モニター&11インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ DVD ETC2.0 クリアランスソナー AC100V

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 4WD /4WD/Wサンルーフ/JBLサウンド・ツインモニター/全周囲カメラ/プリクラッシュ/黒革エグゼクティブメモリパワーシート/シートヒーター/両電動ドア/電動ゲート/前後ドラレコ/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 車高調 社外21AW アドミレイションエアロ TEIN車高調 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 障害物ソナー オットマン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1953 純正8インチHDDナビ CD DVD 地デジフルセグ  ハンズフリー ETC 純正後席フリップダウンモニター バックカメラ   両側パワースライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    94万円

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    115万円

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    159.8万円

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    本体価格
    142.8万円

関東
1147
301万円
関西
599
323.5万円
東海
514
378.4万円
北海道
347
260万円
九州
420
334.2万円
東北
279
298.4万円
北陸・甲信越
208
291万円
中国
186
314.4万円
四国
96
264.8万円
地域別台数
関東
151
143.5万円
関西
95
148.4万円
東海
92
146.8万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
66
152.9万円
北陸・甲信越
60
150.7万円
中国
62
151.9万円
四国
19
136.4万円

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ヴェルファイアとMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA2
655万円1085万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1498
177~279 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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