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iQとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  フリードスパイク
VS
16万円619.9万円
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中古車相場 17.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
217 中古車掲載台数 120
  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビ/ETC/ドラレコ/ステリングリモコン/ドライブレコーダー/障害物センサー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 1オーナー スマートキープッシュスタート 最終モデル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 限定モデル チューニングサスペンション

    本体価格
    405万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G パワーウィンドウ 禁煙車 パワステ ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 横滑り防止 ウィンカーミラー電格 ナビ ワンセグTV CD ETC AW Wエアバック

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    115万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ ETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正7型ナビ/後席モニター/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/キセノンライト/オートライト/純正アルミホイール/Rスポイラー/Fワイパーデアイサー/禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア ドラレコ ETC ナビ ABS 運転席助手席エアバッグ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ ・5人乗り・ガソリン車・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・ディスチャージヘッドライト・両側電動スライドドア・ETC・アルミホイール(社外品)・パワーステアリング

    本体価格
    69万円

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    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア ETC リアカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス/ナビ/TV/DVD再/CD/ETC/HID

    本体価格
    23万円

関東
76
72.8万円
関西
28
69.8万円
東海
35
86.1万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
50.1万円
東北
13
51.7万円
北陸・甲信越
12
53.9万円
中国
19
52.5万円
四国
9
49万円
地域別台数
関東
45
54万円
関西
15
70.1万円
東海
7
63.1万円
北海道
7
44.1万円
九州
18
58.2万円
東北
19
63.1万円
北陸・甲信越
6
69.5万円
中国
2
48.7万円
四国
1
62.1万円

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iQとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  フリードスパイク
129万円355万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
996~1329 排気量(cc) 1496
68~122 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではiQの中古車は217台、フリードスパイクの中古車は120台掲載しています。
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