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iQとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ミニ  ミニクーペ
VS
9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 32
  • トヨタ iQ 1.0 100G 走行3.5万キロ ナビ ETC DVD

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 走行83697キロ/限定100台/TEIN車高調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 ETC ミラー型ドラレコ前後 プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト タイヤ溝7分山 純正16AW ステアリングスイッチ ハーフレザー

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備/パワステ/パワーウィンドウ/Wエアバッグ/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行無制限保証 スマートキー ETC TV ワークアルミホイール HDDナビ セキュリティ HIDヘッドライト

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC AUX端子 CD 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー エコモード エアコン 横滑り防止装置 純正15インチAW パワーウィンドウ キーレスエントリー スペアキー・記録簿・取扱説明書有

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル 電動リアスポイラー HIDライト 社外ナビ 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS キセノン 電格ミラー ETC 16AW キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

関東
93
66.8万円
関西
34
65.9万円
東海
37
91.6万円
北海道
3
36.5万円
九州
23
52.2万円
東北
10
56.5万円
北陸・甲信越
15
47万円
中国
23
57万円
四国
9
43.8万円
地域別台数
関東
9
95.6万円
関西
5
89万円
東海
6
90.5万円
北海道
1
55万円
九州
4
81万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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iQとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ミニ  ミニクーペ
129万円355万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
996~1329 排気量(cc) 1598
68~122 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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