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iQとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日産  プレジデント
VS
14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
241 中古車掲載台数 54
  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速マニュアル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ メモリーナビ CD DVD フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト ABS 純正AW バックカメラ フロントフォグランプ トラクションコントロール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プッシュスタート ナビ バックカメラ TV レーダー探知機 DVD再生 ETC アルミホイール スマートキー 保証1年付き ハーフレザーシート

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 スマートキー プッシュスタート メモリーナビ TV DVD再生 ETC セキュリティ オートライト HIDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 純正アルミホイール/社外ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/全席パワーシート/クルーズコントロール/電動格納ミラー/Bluetooth/シートメモリー/エアコン/リアエアコン/オートライト

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント ソブリンV8E VIP 

    本体価格
    298万円

関東
92
66.7万円
関西
35
56万円
東海
35
96.4万円
北海道
2
32.4万円
九州
26
53.9万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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iQとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  プレジデント
129万円355万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996~1329 排気量(cc) 4494
68~122 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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