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iQと2008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   プジョー  2008
VS
9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29.5万円211万円
2008の相場表を見る
257 中古車掲載台数 79
  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ G's17インチアルミ・新品タイヤ4本・オリジナルレザーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期モデル バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ/社外アルミ/車高調/FGKマフラー/純正ナビTV/Bカメラ/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検2年 モデリスタ 記録簿 取説

    本体価格
    60万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 070パール全塗装済 モデリスタ・マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 修復歴無し スマートキー AAC オートライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 修復歴無し

    本体価格
    52万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 専用エンブレム/フロアマット 純正フルセグTVナビ ルーフレール ETC Bluetooth Apple Carplay Android Auto グリップコントロール ハーフレザーシート クルーズコントロール

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    69.8万円

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    86.8万円

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    110万円

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  • プジョー 2008 アリュール ACコンプレッサー新品 純正ナビ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    66万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行25千km パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC コーティング済(3年保証施工証明書付コーティングプロ施工) 禁煙車(4.5点) Bluetooth USB 衝突軽減ブレーキ クルコン ハーフレザー 純正AW ルーフレール 検2年受渡し

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 300台限定車 走行13000km ブラックレザーシート シートヒーター I-COCKPIT オプションナビTVバックカメラ クルーズコントロール EGSエンジンミッション6か月距離無制限 ETC

    本体価格
    68万円

  • プジョー 2008 シエロ コンビシート パドルシフト付 クルーズC

    本体価格
    30万円

関東
97
67.5万円
関西
38
57.8万円
東海
40
82.4万円
北海道
3
25.6万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
31
79.4万円
関西
14
84.6万円
東海
8
55万円
北海道
2
86万円
九州
14
81.5万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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iQと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   プジョー  2008
129万円355万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996~1329 排気量(cc) 1199
68~122 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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