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iQとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スズキ  バレーノ
VS
8万円~639.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 39万円~113.9万円
バレーノの相場表を見る
210台 中古車掲載台数 17台
  • トヨタ iQ 1.3 130G ツートン 前後ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ レーザー式オービス対応レーダー探知機 プッシュスタート ETC 保証1年付 アルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行15000キロ 修復歴無し キーレス 運転席シートリフター 純正CDオーディオ  360°フルカバーエアバッグ 電動格納ミラー 純正フロアマット 横滑り防止装置 前後ドライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 走行3.5万キロ ナビ ETC DVD

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 検2年 関東仕入 プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X G'S17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 自社分割/10年保証/3.3万キロ/プッシュスタート/横滑り防止/ライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタ フルエアロ 17インチAW ダウンサス

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純ナビ・TV・Bカメ・プッシュ・ETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減ブレーキ CDデッキ 追従クルコン シートヒーター ETC HIDライト オートライト ターボ パドルシフト フロアマット 盗難防止装置 衝突安全ボディ スマートキー Pスタート

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・衝突被害軽減システム・ヒルホールドコントロール・横滑り防止装置・シートヒーター(D席・N席)・オートライト・スマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS メモリーナビ アルミホイール ETC

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

関東
63台
68万円
関西
31台
55.4万円
東海
40台
93.2万円
北海道
8台
45.9万円
九州
21台
51万円
東北
11台
45.5万円
北陸・甲信越
11台
46.8万円
中国
17台
43.5万円
四国
8台
35.9万円
地域別台数
関東
6台
87.6万円
関西
1台
80.3万円
東海
3台
58.2万円
北海道
0台
---
九州
5台
78万円
東北
1台
92万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
113.9万円
四国
0台
---

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iQとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スズキ  バレーノ
129万円~355万円 新車時価格 141.5万円~176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996~1329 排気量(cc) 996~1242
68~122 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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