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エリシオンとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  パッソセッテ
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 25.9万円39.8万円
パッソセッテの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア/変換フォグ/ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ミラー型レーダー探知機・ドラレコ・ETC・後席モニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD ABS バックカメラ 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ HDDナビ ETC キーレス 3列シート 両側電動スライドドア アルミホイール DVD再生 CD フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 保証付き車検整備付き Bカメラ/両側電動スライドドア/ETC/3列シート

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/地デジTV/リア席フリップダウンモニター/バックカメラ/黒革シート/2列目セパレート7人乗り/フルエアロ/両側自動ドア/スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期モデル・7人乗り・ブラックレザーシート・シートヒーター・純正インターナビ・後席フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・バックモニタ―・HKS車高調・シュタイナーLSV19インチアルミ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 社外アルミ 両側パワースライドドア Sキー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 純正HDDナビ CD/DVD Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 純正ナビ 両側Pスラ バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート 両側パワースライド ナビ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー HID ビルトインETC タイヤ4本新品交換渡し 最終後期モデル 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

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    39.8万円

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    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 3列シート 7人乗り ABS アンサーバック付き純正キーレス 純正メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター 電動収格ドアミラー ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 1.5 3列シート7人乗り キーフリーシステム ディスチャージヘッドランプ 15インチAW

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC HID 純正アルミ付き15インチ サイドセンサ バックカメラ サイドエアバッグ

    本体価格
    27.5万円

関東
57
55.4万円
関西
14
68.5万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
14
54.5万円
北陸・甲信越
6
55.8万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
2
33.1万円
東海
3
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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パッソセッテの中古車を探す

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エリシオンとパッソセッテのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  パッソセッテ
273万円461万円 新車時価格 149万円203.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2354~3471 排気量(cc) 1495
160~300 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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