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パジェロとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとパッソセッテの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  パッソセッテ
VS
39万円680万円
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中古車相場 19万円39.8万円
パッソセッテの相場表を見る
289 中古車掲載台数 12
  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD 軽油 サンルーフ ベージュ全塗装 ラック

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD レザーシート 純正ナビ Bカメ 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD サンルーフ 5速MT

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ XL ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ベージュ全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り 純正SDナビロックフォード 禁煙車

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    517万円

  • 三菱 パジェロ ロング3.2ディーゼルターボ エクシード 4WD ドラレコ ETC バックカメラ アルミ夏冬付

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ/バックカメラ ETC

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    23万円

  • トヨタ パッソセッテ パッソセッテ G 

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    25.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ TVナビ ETC キーレス 7人乗り

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S ドラレコ HDDナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

関東
86
164.1万円
関西
19
133.5万円
東海
56
215.2万円
北海道
44
157万円
九州
24
191.6万円
東北
11
206.1万円
北陸・甲信越
17
176.1万円
中国
14
152.6万円
四国
18
176.5万円
地域別台数
関東
4
30.3万円
関西
1
24万円
東海
2
35.6万円
北海道
0
---
九州
2
23万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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パジェロとパッソセッテのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  パッソセッテ
241.5万円504.4万円 新車時価格 149万円203.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
2972~3827 排気量(cc) 1495
170~252 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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