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LSハイブリッドとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 修復歴無し レーダークルーズ装備 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新春初売り!1年保証付き 法人ワンオーナー レーダークルーズ マークレビンソン 黒革エアシート サンルーフ パワーバックドア モデリスタスポイラー エアサスコントローラー 29000km 純正AWスタッドレス付

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/モデリスタ/新品タイヤ/本革/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/BSM/ベージュレザー/モデリスタエアロ&マフラー/連眼LEDヘッドライト/パワートランク/4WD/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンオーディオ 純正ナビ TV Bluetooth 9インチ後席エンターテイメントシステム バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 3眼LED/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/パワートランク/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/100V電源/アダプティブハイビーム/純正ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 19AW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

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    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
100
175.4万円
関西
24
179.2万円
東海
46
177.7万円
北海道
53
152.4万円
九州
23
183.4万円
東北
26
153.5万円
北陸・甲信越
11
120.7万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとプリウスEXのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
970万円1595.4万円 新車時価格 189万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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