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スクラムワゴンとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  プリウスEX
VS
20.5万円274万円
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中古車相場 23.8万円74万円
プリウスEXの相場表を見る
194 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ 禁煙車 パワースライドドアキーレス

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 社外Mナビ ワンセグ Fドラレコ 両側スラ

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ドラレコ・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドETC付

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア HIDライト AUX/USB接続

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス 4速インパネオートマ CD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア・キセノンヘッドライ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 CD/MDワンセグTV対応ナビ担当浅倉

    本体価格
    28万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウスEX S 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HDDナビ Bモニター スマートキー ETC

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HDDナビ キーレス CVTオートマ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 USパーツ装着車 USDM 北米仕様 地デジ ETC

    本体価格
    74万円

関東
59
84.2万円
関西
32
70.7万円
東海
12
95.9万円
北海道
5
54.8万円
九州
40
93.8万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
11
88.9万円
中国
21
85.6万円
四国
6
69.9万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
0
---
東海
2
31.6万円
北海道
1
49.8万円
九州
1
---
東北
1
45.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムワゴンとプリウスEXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  プリウスEX
143.6万円209.6万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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