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プリウスEXとローレルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとローレルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   日産  ローレル
VS
49.5万円
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中古車相場 45万円330万円
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2 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正オーデイオ ポータブルナビ Pスタート

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア CS認定車フルノーマル 本革シート 純正オーディオ キセノンヘッドランプ フォグランプ 電動コーナーポール ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    338万円

  • 日産 ローレル 25メダリストVターボ GT-R用30A5速MT載替 車高調 18インチアルミ 社外マフラー タペットカバーパッキン交換

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト スターシャーク14AW 社外車高調 純正5速MT RB20Eエンジン 社外ETC 電格ミラー ダッシュ板割無

    本体価格
    299万円

  • 日産 ローレル C30 4ドア 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ ハイキャスII ハイキャスII ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボ5MTデフロックブーストUP車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX ワンオーナー 禁煙車 取説/メンテナンスノート RB25ターボエンジン マルチレス車 純正オプションBBSホイール 純正エアロスポイラー キーレス スペアキー 車検R9年1月 走行30000キロ

    本体価格
    270万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
193万円
関西
7
237.4万円
東海
25
207.5万円
北海道
4
211.2万円
九州
10
244.1万円
東北
3
125.7万円
北陸・甲信越
4
75万円
中国
7
476.3万円
四国
7
115.1万円

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トヨタ  プリウスEX   日産  ローレル
189万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2825
76 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

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解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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