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オデッセイとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・ワンオーナー ・禁煙 ・純正ナビ ・マルチビューカメラシステム ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・両側電動スライドドア ・スマートキー ・ドアバイザー ・純正17インチアルミ ・1年保証

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ ホンダセンシング 全方位カメラ BSM 革シート 両側パワースライド 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト フルセグ ETC フォグ

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 ACC BSM スマキー デュアルAAC 前席パワーシート シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッド 純正17AW 社外ナビ フルセグTV ブルーレイ BTオーディオ マルチビューカメラ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド ベンチシート

    本体価格
    282万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車/全周囲/フリップダウン/ETC/シートヒーター/両側パワースライド/電動リアゲート/レーダークルーズ/ハーフレザー/クリアランスソナー/ブラインドスポット/ワイヤレス充電

    本体価格
    458.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビ地デジ全周囲カメラ半革シートAUTO付LEDフォグ純正17AW

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8インチナビ/両側パワースライドドア/バックモニター/ドライブレコーダー/パワーシート/ビルトインETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ/フルセグTV/ハーフレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    194.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ/ETC

    本体価格
    499.1万円

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    本体価格
    318万円

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    448万円

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    279万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    285万円

関東
774
215.6万円
関西
311
211.9万円
東海
314
255.1万円
北海道
68
138.1万円
九州
220
195.9万円
東北
159
186.7万円
北陸・甲信越
133
223.5万円
中国
93
249.7万円
四国
60
217.7万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ハイエースレジアスバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 1998~2985
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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