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C-HRとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/TRDエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ メモリーナビ 地デジ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様・カーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR C-HR S-T 4WD ナビ・カメラ・ドラレコ前後・スターター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /ワンオーナー/禁煙/8インチナビ/前後ドラレコ/全方位カメラ/シートヒータ/ドアバイザー/サイドカーテンSRS/本革+ファブリックコンビシート/オートリトラミラー/ETC/LEDフォグ/オートライト

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ・モデリスタアルミ・純正9インチナビ・フルセグ・CVD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・電子パーキング・シーケンシャルターンランプ・シートカバー・保証付き

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車両品質評価書付・純正9型ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・Bluetooth・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・DVD・CD・フルセグ・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/バックカメラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 千葉県・茨城県内販売/メモリーナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    279万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

関東
507
196万円
関西
223
198.5万円
東海
430
186.9万円
北海道
54
194.9万円
九州
349
188.8万円
東北
170
193.2万円
北陸・甲信越
128
193.8万円
中国
142
191.1万円
四国
74
206.5万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ハイエースレジアスバン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 1998~2985
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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