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オデッセイとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  レジアスバン
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 ---
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2132 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ 全方位 ホンダセンシング ETC 両側パワースライドドア AC100V LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動リアゲード ドライブレコーダー LEDフォグ

    本体価格
    379.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング マルチビューカメラシス

    本体価格
    354万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    485.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 1年保証 タイヤ新品 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ (ベース) 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フリップダウンモニター CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース アラウンドビューモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア ETC D席パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング クルコン BSI 電動シート 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・D席パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール・純正メモリナビ・バックカメラ・2列目プレミアムクレイドルシート・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ レジアスバン スーパーGL ダークプライムII 禁煙車 社外11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    327.3万円

関東
774
215.6万円
関西
311
211.9万円
東海
314
255.1万円
北海道
68
138.1万円
九州
220
195.9万円
東北
159
186.7万円
北陸・甲信越
133
223.5万円
中国
93
249.7万円
四国
60
217.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
327.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
204.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  レジアスバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 1998~2985
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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