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SAIとGLBを比較! - みんなの比較車種

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SAIとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
361 中古車掲載台数 335
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED 24GA・純正ナビ・フルセグ・FRカメラ・LED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 8インチSDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G レザーシート シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ バックモニター ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDヘッドランプ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ地デジBカメラETC黒革電動暖席16AW

    本体価格
    141.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558万円

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    550.2万円

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    548.7万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR AMGレザーEXC アドバンスドP ナビTV LED

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・360°カメラ・パワーシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ドラレコ前後 マルチビームLED

    本体価格
    529万円

関東
100
98.1万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円
地域別台数
関東
152
567.7万円
関西
64
541.9万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
26
523.7万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
17
610.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円

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SAIとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  GLB
321万円437万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2362 排気量(cc) 1331~1991
150 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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