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SAIとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
248 中古車掲載台数 50
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正 HDDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期型 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・地デジ(走行中視聴可)

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 横滑り防止 クルーズC バックモニタ ワンセグ 電動パワーシート 盗難防止 パワーウインドウ キーレスエントリー ワンオーナー AW LEDヘッドライト メモリーナビ ETC PS オートエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/MD バックカメラ ETC 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ オートAC オートライト フォグ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期モデル/ナビTV/バックモニター/禁煙/ETC/パワーシート/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生/クルーズコントロール/電動サンシェード/純正HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型BT接続ナビ地デジBカメラETCプラズマクラスター付エアコンLEDヘッド

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/フルセグ/Bluetooth/7インチSDナビ/電動格納ミラー/電動パワーシート/ステアリングリモコン/スマートキー/エレクトリカルパーキングブレーキ/デュアルオートエアコン

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    667万円

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    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスPKG パノラマSR ナッツブラウンレザー ウォールナットウッド コンフォート&エアバランスPKG クーリングBOX Burmester 10incディスプレイ ACC PTS HUD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
59
94.4万円
関西
27
75万円
東海
37
81万円
北海道
7
79.6万円
九州
65
97.8万円
東北
19
91.6万円
北陸・甲信越
8
78.5万円
中国
15
116.5万円
四国
11
122.8万円
地域別台数
関東
29
1952.2万円
関西
4
1430万円
東海
10
1528.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2380万円
四国
1
845万円

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SAIとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
321万円437万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2362 排気量(cc) 3982~5980
150 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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