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SAIとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  セドリック
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
267 中古車掲載台数 114
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ CD DVD スマートキー ETC パワーシート クルーズコントロール AUX ディスチャージヘッドライト フォグランプ  ウインカードアミラー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ スーパーライブサウンド 1オーナ ETC 電動シート スマートキー ドライブレコーダー バックカメラ フロントカメラ 障害物センサー クルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 純正16AW イオンエアコン

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/MD バックカメラ ETC 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ オートAC オートライト フォグ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth パワーシート ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 1年保証 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・パワーシート・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

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  • 日産 セドリック ブロアム 

    本体価格
    50万円

関東
67
93.4万円
関西
36
84.5万円
東海
39
72.6万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
93.4万円
東北
17
103.5万円
北陸・甲信越
16
87.7万円
中国
15
100.6万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
44
149万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
157万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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SAIとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  セドリック
321万円437万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 2495~2987
150 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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