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SAIとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  ヴェロッサ
VS
28.2万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
278 中古車掲載台数 15
  • トヨタ SAI 2.4 S 走行58600キロ ナビTV バックカメラ 1オーナー車 クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ レザーシートナビ・TV・バックカメラETCハ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ TVフルセグ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動シート/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/盗難防止装置/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 運転席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ 禁煙車 パワーシート マルチナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ORCクラッチ インタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー アルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速 純正フルエアロ 前置きIC 社外デュアルマフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT 1JZターボ 純正フルエアロ 純正OPグリル FINAL KONNEXION車高調 HKSマフラー WORK18インチAW italvolantiステアリング パワーシート タイベル交換済

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 純正マルチモニター ATゲートシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

関東
58
91.4万円
関西
33
83.9万円
東海
44
82.8万円
北海道
7
67.5万円
九州
78
97万円
東北
24
90.6万円
北陸・甲信越
9
86.9万円
中国
14
110.5万円
四国
11
114.5万円
地域別台数
関東
9
310.4万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
110万円

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SAIとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ヴェロッサ
321万円437万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2362 排気量(cc) 1988~2491
150 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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