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オデッセイとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
19.2万円561.5万円
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中古車相場 240万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 2年保証付  ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア アルミホイール LEDヘッドライト オットマン ホンダセンシング

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション /車検整備実施

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車高ダウン・3列シート・キーレス・S936

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車!後期型!10インチSDナビ!11インチ後席モニター!HDMI!パノラマビューカメラ!デジタルインナーミラー!ハンズフリー両側電動スライドドア!ホンダセンシング!BSM!パーキングアシスト!

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター パワーシート LED スマートキー

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ 半革シート バックカメラ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正17インチアルミ 電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 9インチナビ/ドラレコ前/TV/Rカメラ/マルチビューカメラ/シートヒーターFR有/AppleCarplay対応/androidauto対応/Bluetooth対応/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 禁煙車 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター OP18インチAW フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    808万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

関東
685
213.6万円
関西
248
208.4万円
東海
217
247.4万円
北海道
59
155.3万円
九州
165
200.5万円
東北
119
186.6万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.7万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
494.7万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  コースタービッグバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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