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シャトルとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
27.8万円245万円
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中古車相場 169万円438万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
760 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール ナビ Bluetooth対応 バックモニター パーキングセンサー オート電格電動ミラー スマートキー

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC 横滑り防止 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール バックカメラ 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 後期型 アダプティブクルコン 社外ナビTV バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーントレースアシスト 標識認識 Bluetooth USB ビルトインETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純ナビ Bカメラ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有 バックカメラ クルコン

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター DX 移動販売車

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

関東
252
111万円
関西
102
109.7万円
東海
71
110.8万円
北海道
68
126.1万円
九州
93
110.6万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
42
116.8万円
中国
27
115.1万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
2
218万円
東海
2
429.5万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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