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マーチとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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マーチとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 68万円303万円
ダイナルートバンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 15
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ 地デジ BT音楽 インテリキー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD フジコン手動運転装置付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 本州仕入/切り替4WD/プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 禁煙車 5M/T ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ ETC DVD再生 TV キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙車 ドラレコ前後 メモリーナビ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S MT NISMOチューニング RS-Rダウンサス

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 全低床 左スライドドア 仕切カーテン ドラレコ 5MT

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル 積載2トン 荷台床鉄板 ナビTV AT車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

関東
285
57.3万円
関西
112
48.5万円
東海
94
61.3万円
北海道
62
48.1万円
九州
108
43.5万円
東北
78
50.4万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
56
53.1万円
四国
34
38.2万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
0
---
東海
8
232.9万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  マーチ   トヨタ  ダイナルートバン
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) 2500~4900
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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