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グレイスとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
232 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんPKG 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置  ドアバイザー 革巻ステアリング オートエアコン フロアーマット 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール ヒーテッドドアミラー パドルシフト 8スピーカー

    本体価格
    117万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC スペアキー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外SDナビ フルセグTV CD Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ パドルシフト 電動格納ミラー プッシュスタート ETC ESC 純正16AW スマートキー ABS

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ(VXM-185VFEi) フルセグ リアカメラ ETC(ナビ連動) 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト LEDオートライト・フォグライト オートハイビーム

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 本州仕入・純正8インチインターナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・HDMI・Bluetooth・ETC・CD/DVD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

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  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
70
99.1万円
関西
31
97.3万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
103.5万円
九州
26
99.3万円
東北
32
85.7万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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