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カムロードとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ホンダ  エリシオン
VS
185万円1482万円
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中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 122
  • トヨタ カムロード キャンピング・4WD 全塗装・キャブコン・バンクベット・サブバッテリー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンボヤージュ 15th ナビ バックカメラ ETC キーレス ツインサブバッテリー VOTRONIC FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 カセットコンロ 照明 遮光カーテン ソーラー リアラダー社外アルミ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック ジル520 4WD ベバストFFヒーター 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W 電気温水ボイラー 給排水大容量タンク 19型TV MAXFAN ソーラー4枚 Sオーニング リアスピーカー 前ドラレコ

    本体価格
    1124万円

  • トヨタ カムロード ミスティック アンセイエ 乗車7名 就寝大人4名子供2名 ディーゼル 2WD 家庭用エアコン リチウム300AH インバーター2000W FFヒーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ カムロード WOHNエクスクルーシブRWD リチウムバッテリー400Ah  サイドウォーニング エアサス 6人乗り ディーゼル 4WD リアTV 家庭用エアコン 冷蔵庫 インバーター 電子レンジ  換気扇 MAXファン FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    1380.5万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル キャンピングカー ガソリン バンコン

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ヴォーンノイン 4WD 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W MAXFAN DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング ソーラー1枚 22型TV ガゼルアンテナ マルチルーム バンク転落防止ネット

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード 2.8DT4WD ZILノーブル イリス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライトX フェイスパネル 1オーナー禁煙車 セーフティセンス ナビ Bカメラ  3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    1049.8万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリップ ログベース ディーゼル/4WD/ダブルタイヤ/先進安全装備/クールスター/リチウム400Ah/ソーラーパネル540W/温水ボイラー/2000Wインバーター/CTEK充電器/9インチナビ/ETC2.0/シャドー製スタビ・ショック/キャンピングカー

    本体価格
    1382万円

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    25万円

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    57万円

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    55万円

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    58.3万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
95
930.4万円
関西
29
760.8万円
東海
24
870.7万円
北海道
16
677.4万円
九州
13
692万円
東北
8
936.4万円
北陸・甲信越
15
1074.5万円
中国
9
571.1万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
63
57.2万円
関西
13
69.6万円
東海
4
78.8万円
北海道
3
62.5万円
九州
8
53.6万円
東北
15
48.3万円
北陸・甲信越
7
51.6万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円

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カムロードとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  エリシオン
--- 新車時価格 273万円461万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
--- 排気量(cc) 2354~3471
--- 最高出力(馬力) 160~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

---
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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