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スカイラインクーペとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとカムロードの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  カムロード
VS
45万円849万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 158万円1298万円
カムロードの相場表を見る
269 中古車掲載台数 228
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ TRUSTマフラー

    本体価格
    640.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MTバックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外マフラー Bose Sound ナビ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカ2000GT/パワステ/パワーウインドウ L20改/ソレタコヂュアル/ワタナベ/車高調

    本体価格
    1500万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSR20AW車高調 HDD地デジナビ 記録13枚

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT EX 1オーナー 新品タイヤ 遊星ギアスターター

    本体価格
    403万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボC 

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車高調/社外ヘッドライト/オーバーフェンダ

    本体価格
    389万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34GTRフルエアロ/修復歴無し10.4万キロ

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ミッドナイトパープル全塗 5MT

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード ANNEX 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    776万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 家庭用AC

    本体価格
    713万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ETCナビ キーレス 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ディーゼルターボ 

    本体価格
    628万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ FFヒーター インバーター ソーラーパネル

    本体価格
    636万円

  • トヨタ カムロード 3.0DT バンテック製 キャンピングコルドリーブス 4WD

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムロード シェルパ製キャンピングカー 4WD 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カムロード ファンルーチェ製イグアス タイプX 3サブ ソーラー エアコン FF インバーター

    本体価格
    789.8万円

関東
106
348.9万円
関西
21
430.4万円
東海
55
306.6万円
北海道
10
360.7万円
九州
31
316.5万円
東北
13
314.6万円
北陸・甲信越
6
118万円
中国
23
385.9万円
四国
4
185.4万円
地域別台数
関東
93
647.5万円
関西
21
617.9万円
東海
33
687万円
北海道
17
642.4万円
九州
16
564.3万円
東北
9
925.8万円
北陸・甲信越
14
637.4万円
中国
14
598.8万円
四国
11
707.9万円

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スカイラインクーペとカムロードのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トヨタ  カムロード
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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