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カムロードと508SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   プジョー  508SW
VS
184万円1770.1万円
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中古車相場 45万円488万円
508SWの相場表を見る
232 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カムロード クレア5.3Xエボリューション サイドウォーニング 家庭用エアコン

    本体価格
    940.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター デジタルインナーミラー FFヒーター 3WAY冷蔵庫 電子レンジ マルチルーム カセットトイレ 給排水タンク ボイラー 吸排気ファン リアラダー

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング ナッツRV クレソン キャンピング サイドオーニング バックカメラ ETC ルーフベントファン FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク サブバッテリー テレビ スポットエアコン

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンボヤージュ 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC キーレス 3サブ VOTRONIC 2000Wインバーター 後席TV 家用エアコン FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 ソーラー リアラダー ショック スタビ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 東和モーター ヴォーンR2B 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル 家庭用エアコン マックスファン

    本体価格
    772万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 シンク トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 コンバーター サイドオーニング メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    804万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピーフルハウス トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 外部充電 家庭用エアコン マックスファン FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ ポータブルトイレ

    本体価格
    1032万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック ジル 4WD ベバストFFヒーター 家庭用エアコン トリプルサブ インバーター1500 DC冷蔵庫 MAXFAN ソーラー1枚 Sオーニング 電気温水ボイラー 22型TV 電動ステップ カセットトイレ

    本体価格
    1302万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーType-W ソーラーパネル 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 後席テレビ 電子レンジ MAXXFAN シンク シャワー マルチルーム バンクベッド 2段ベッド 外部電源 ナビ ディーゼル ワンオーナー

    本体価格
    1033万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    175万円

関東
100
899.2万円
関西
14
728.1万円
東海
34
887.4万円
北海道
11
613.5万円
九州
17
598.9万円
東北
7
940.3万円
北陸・甲信越
21
1016.3万円
中国
9
459.9万円
四国
19
1017.1万円
地域別台数
関東
9
171.9万円
関西
10
247.8万円
東海
3
236.2万円
北海道
2
234万円
九州
4
223.2万円
東北
4
175万円
北陸・甲信越
2
233.5万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円

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カムロードと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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