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スペーシアとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
15058 中古車掲載台数 223
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV 両側電動スライドドア レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム クリアランスソナー 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー スマートキー オートライトパーキングセンサー

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外8型ナビ/両側電動スライド/パドルシフト/コーナーセンサー/前後ドラレコ/クルーズコントロール/横滑り防止フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/ハーフレザー/保証書

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー サーキュレーター フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD Bluetooth Mナビ 両電S LED Aカメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外8インチナビ(フルセグ) 全方位モニター 両側Pスライドドア ハーフレザーシート ドラレコ前後 ETC シートヒーター クリアランスソナー LEDライト 純正15AW クルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド レーダーブレーキサポート

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    994万円

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    本体価格
    752万円

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    本体価格
    921万円

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    本体価格
    1155.5万円

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    本体価格
    894万円

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    1350万円

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    728万円

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    本体価格
    712万円

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    本体価格
    1469.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ タイプW FFヒーター ツインサブバッテリー 冷蔵庫 架装部TV マックスファン ワンオーナー

    本体価格
    564万円

関東
3319
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1881
139.4万円
北海道
757
155.3万円
九州
2679
135.3万円
東北
1472
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
634
135万円
地域別台数
関東
90
946.3万円
関西
30
792.2万円
東海
25
888.4万円
北海道
16
686.6万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
11
550.4万円
四国
16
911万円

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スペーシアとカムロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カムロード
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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