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カムロードとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  アルテッツァ
VS
208万円1638万円
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中古車相場 32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
216 中古車掲載台数 94
  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 セーフティセンス バックカメラ レザーシート リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル520 Wタイヤ 禁煙 セーフティセンス ナビ ドラレコ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー トイレ シャワー サイドオーニング OPショック

    本体価格
    1139.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング パピーフルハウス 4WD FFヒーター 家庭用エアコン リチウム100Ah×3個 インバーター1500W 32型TV ナビ切替連動 DC冷蔵庫 MAXFAN 大容量排水タンク ソーラー4枚 社外スロコン 前後ドラレコ 運転席レカロ

    本体価格
    1024万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックコルドリーブス 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター1500W 電子レンジ FFヒーター 冷蔵庫 温水ボイラー

    本体価格
    1002万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ディーゼル4WD ワンオーナー車 エアリフトエアサス 家庭用エアコン FFヒータ- ソーラーパネル 温水ボイラー マルチルーム シャワー トイレ 電子レンジ 電動ステップ 1500Wインバーター

    本体価格
    1079.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wハイパーエボ 4WD 家庭用AC リチウム600Ah ソーラー 温水ボイラー 1500Wインバーター トヨタセーフティセンス FFヒーター DC冷蔵庫 マックファン 走行充電 外部充電 サイドオーニング 電子レンジ 2口コンロ テレビ

    本体価格
    1421万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 4WD 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 シンク トイレ 電子レンジ マックスファン オーニング ナビ ETC バックカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 3.0DT 1オーナー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー ドッグライト 前後スタビライザー

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 4WD 1オーナー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ クルコン 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング ソーラー

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai-F 新車 リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準

    本体価格
    910万円

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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    156.5万円

関東
92
914万円
関西
19
846.6万円
東海
25
929万円
北海道
13
553.2万円
九州
20
659.6万円
東北
7
993万円
北陸・甲信越
14
1013.4万円
中国
10
521.6万円
四国
16
992.1万円
地域別台数
関東
39
141.4万円
関西
11
133.4万円
東海
18
151.1万円
北海道
5
140.8万円
九州
10
112.5万円
東北
6
107.3万円
北陸・甲信越
2
66.8万円
中国
2
174.5万円
四国
1
175万円

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トヨタ  カムロード   トヨタ  アルテッツァ
--- 新車時価格 206万円364万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
--- 排気量(cc) 1988~1998
--- 最高出力(馬力) 160~280
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

---
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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