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ヴェゼルとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとFJクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  FJクルーザー
VS
22.4万円380万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 169.8万円504.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
5975 中古車掲載台数 298
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング純正メモリナビ リアカメ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 安全装備 LED 純ナビ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD メモリ-ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ BTオ-ディオ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    98.6万円

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    289万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD GIギアオフロード

    本体価格
    279万円

関東
1637
203万円
関西
773
224万円
東海
899
213.4万円
北海道
309
203万円
九州
975
207万円
東北
471
201.5万円
北陸・甲信越
393
208.1万円
中国
320
206.8万円
四国
198
212万円
地域別台数
関東
95
299.9万円
関西
38
280.8万円
東海
50
295.2万円
北海道
29
283.2万円
九州
34
264.8万円
東北
16
284.3万円
北陸・甲信越
23
279.5万円
中国
9
307.9万円
四国
4
320.3万円

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ヴェゼルとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  FJクルーザー
227.9万円377.6万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1496 排気量(cc) 3955
106~118 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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