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FJクルーザーとTX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ロンドンタクシー  TX4
VS
145.7万円509万円
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中古車相場 ---
TX4の相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FJクルーザー/H28年式/走行8000キロ/修復歴なし/リフトアップ/LEDライトバー/ルーフキャリア/オフロード仕様/カスタムコンプリート/アップル那珂バイパス店

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 地デジナビ ルーフキャリア バンパーガード サイドステップ ETC Cセンサー シートリフター キーレス 背面タイヤ ヘッドライトレベライザー ステリモ Pガラス ホワイトルーフ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイトレターグッドリッチタイヤ 純正SDナビ バックカメラ クリアランスソナー 禁煙車 ETC クルコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ドラレコ リアフォグ 寒冷地仕様  LEDヘッド

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ツートンルーフ ETC クルーズコントロール フロントフォグランプ バックフォグランプ BLUETOOTH接続 HIDヘッドライト スペアタイヤ マニュアルエアコン

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SDナビ クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー ETC Bluetooth 2トーンカラー リヤフォグ キーレス

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 社外9型ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV ETC 社外AW付きサマータイヤ車載 横滑り防止機能

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 全国1年保証・ユーザー買取車両・ワンオーナー・社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・デフロック・クルーズコントロール・ETC・社外アルミホイール・背面タイヤ・ルーフレール

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ クリアランスソナー リアフォグ 2トーンルーフ ETC 横滑り防止 キーレス ステアリングスイッチ

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 ケンウッドウーファー JAOSマッドガード ケンウッドナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト フォグライト リアデフロック リアコーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
88
289.1万円
関西
37
317.7万円
東海
68
268.5万円
北海道
22
277万円
九州
29
266.6万円
東北
23
288.9万円
北陸・甲信越
20
287.6万円
中国
14
313.2万円
四国
3
357.8万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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FJクルーザーとTX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロンドンタクシー  TX4
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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