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FJクルーザーとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとリューギワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  リューギワゴン
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 293.7万円
リューギワゴンの相場表を見る
336 中古車掲載台数 2
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ フォグランプ ETC CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・フリップダウン

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD オフロードパッケージ 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ナイトロパワー17インチホイール BFグッドリッチA/Tタイヤ フォグランプ トラクションコントロール キーレス

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth MWKアルミ ショートアンテナ ETC USBケーブル キーレス スペアキー コーナーセンサー ベージュカラー 背面スペアタイヤ BFグッドリッチタイヤ サイドステップ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC コーナーセンサー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 17インチアルミ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD MKW17インチAW BFグッドリッチホワイトレタータイヤ パナソニック9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC アルパイン後席モニター 前後ドラレコ レザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD フルセグ地デジナビ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    293.7万円

関東
104
301.9万円
関西
41
278.4万円
東海
72
257.5万円
北海道
24
288.6万円
九州
25
291.2万円
東北
22
292.2万円
北陸・甲信越
20
283.9万円
中国
23
285.6万円
四国
5
276.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
317.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  リューギワゴン
314万円349.3万円 新車時価格 249.9万円379万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
3955 排気量(cc) 1496
276 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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