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FJクルーザーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 428.9万円794.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
341 中古車掲載台数 616
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ・バックカメラ・ソナー・新品オリジナルリフトアップコイル・ナビ・バックカメラ・ETC・コーナーセンサ―・ルーフキャリア・ドラレコリフトアップ・バックカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD パートタイム4WD/クルーズコントロール/バックガイドモニター/ボディツートンカラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 背面タイヤ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ ヘッドライトリベライザー スペアキー×2 取扱説明書 ナビ取扱説明書 保証書

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC コーナーセンサー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 17インチアルミ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビフルセグTV バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 純正17インチアルミ ETC 2トーン

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-W61G)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/オートクルーズコントロール/リアフォグランプ/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD KENWOODナビ フルセグTV バックカメラ 寒冷地仕様 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC サイドステップ ヒッチメンバー キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーPKG/スモーキーブルー/クルーズコントロール/7型Wナビ/新品MKWブラックキャット17インチAW/新品ジオX-ATタイヤ/新品キャメルシートカバー/新品 2インチリフトアップ/新品67ROKUNANA リフトアップコイル

    本体価格
    379.8万円

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    568万円

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    本体価格
    526万円

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    549.8万円

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    本体価格
    554.8万円

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    574万円

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    本体価格
    678万円

関東
102
299.6万円
関西
44
282.9万円
東海
75
262.9万円
北海道
25
283.8万円
九州
24
281.7万円
東北
22
291.8万円
北陸・甲信越
21
275.6万円
中国
23
286.1万円
四国
5
276.8万円
地域別台数
関東
168
545.6万円
関西
107
537.8万円
東海
112
533.9万円
北海道
25
544.6万円
九州
82
539万円
東北
25
538.4万円
北陸・甲信越
28
556万円
中国
46
551.6万円
四国
23
561.3万円

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  クラウンスポーツ
314万円349.3万円 新車時価格 520万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
3955 排気量(cc) 2487
276 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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