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FJクルーザーとQX60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   米国インフィニティ  QX60
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
327 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ルーフラック BFグッドリッチ MKWアルミホイール コーナーセンサー ステアリングリモコン リアフォグライト ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1年保証 禁煙車 純正17インチホイール ヨコハマジオランダータイヤ フロントガラスデアイサー フォグライト ケンウッド前後ドライブレコーダー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ フォグランプ ETC CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD クルーズコントロール サイドステップ LEDヘッドライト 社外足回り リフトUP 社外17インチAW 純正ナビ・TV・バックカメラ ステアリングスイッチ リモコンキー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ/社外バンパー/マットタイヤ/Bカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD LAOSフロントバンパーガード・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・障害物センサー・キーレスエントリー・純正アルミホイール・スペアキー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ リアパーキングセンサー 寒冷地仕様 禁煙車 HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ 2トーンカラー HIDヘッドライト クルーズコントロール ルーフレール オールテレーンタイヤ 革巻きハンドル 黒色内装

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー/SDナビ地デジ/DVD再生/クリアランスソナー/革調シートカバー/背面タイヤ/キーレスエントリー/ABS/ヘッドライトレベライザー/運転席シートリフター

    本体価格
    253.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
99
299.3万円
関西
35
297.8万円
東海
70
260万円
北海道
26
289.5万円
九州
26
275.7万円
東北
22
285.5万円
北陸・甲信越
22
270.3万円
中国
23
288.6万円
四国
4
263.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
308万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   米国インフィニティ  QX60
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 2500~3500
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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