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プリウスαとR8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  R8
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン LEDフォグ フルセグ Bluetooth 横滑り防止装置 電動格納ミラー CD/DVD再生 プライバシーガラス

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ビルトインETC スペアタイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロ ダウンサス Mz SPEED19インチAW アルパインナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ フルセグTV付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ストラーダメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ/Bカメラ/新品タイヤ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 1年保証 8インチナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ/純正8インチナビ/後期型/バックカメラ/ドライブレコーダー/USB端子/CD/DVD/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/Bluetooth接続/禁煙車

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    560万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD プロテクションフィルム パワークラフトマフラー ダイヤモンドステッチシート ダイヤモンドキルティングルーフ シートヒーター カーボンデコラティブ拡張パネル 鍛造20inYスポークホイール ドラレコ

    本体価格
    1528万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンシグマサイドブレード/エンジンカバー/デコラティブパネル レザーパッケージ

    本体価格
    908万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    821万円

関東
352
116.1万円
関西
162
104.6万円
東海
190
106.7万円
北海道
18
95.9万円
九州
154
110.4万円
東北
123
104.9万円
北陸・甲信越
55
109.2万円
中国
54
111.9万円
四国
41
102.9万円
地域別台数
関東
16
1406.8万円
関西
4
1681.3万円
東海
14
2369.2万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
0
---
四国
1
---

プリウスαの中古車を探す

R8の中古車を探す

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プリウスαとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  R8
235万円362.2万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1797 排気量(cc) 5204
99 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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