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プリウスαとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
VS
27万円302.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3.5万円78万円
ライフの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 908
  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグ地デジTV ETC付き インテリキー サイドSRS イモビ AC ダブルエアバッグ VSA PW リモコンキー ナビTV DVD視聴可 運転席エアバック メモリーナビゲーション ABS

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 7人乗り 純正8インチメモリーナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 純正17インチアルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ ハーフレザーシートxナビTVxバックカメラxETCxデジタルインナ-ミラ-型前後ドラレコxスマートキーx純正18AWx新品タイヤx純正LEDヘッドライトxLEDビームライトxLEDフォグxLEDナンバー灯xGRスポーツ専用マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII トヨタ認定中古車 フルセグナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/純正フロアマット/クルーズコントロール/横滑り防止装置/オートエアコン/オートライト/ETC/スマートキー/電動格納ミラー/CD/DVD

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し ナビ バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール TV プッシュスタート スマートキー 内外装綺・麗

    本体価格
    27万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ フルセグTV対応 ETC キーレスキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 C 1ヶ月保証/CDステレオ/キーレス

    本体価格
    20万円

関東
381
112.6万円
関西
186
100.9万円
東海
165
108.7万円
北海道
22
82.4万円
九州
169
111.2万円
東北
116
109.2万円
北陸・甲信越
66
108.8万円
中国
58
117.4万円
四国
38
120.7万円
地域別台数
関東
219
23.8万円
関西
111
20.3万円
東海
83
28万円
北海道
102
24.7万円
九州
153
25.6万円
東北
76
28.3万円
北陸・甲信越
66
27万円
中国
45
30万円
四国
53
25.1万円

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プリウスαとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
235万円362.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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