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プリウスαとXJを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  XJ
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 129
  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ フルセグTV バックカメラ CDDVD再生 Bluetooth スマートキー Wエアバッグ オートライト フロントフォグ ETC

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC オートエアコン オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー カーテンエアバッグ テレスコピックステア 純正アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 モデリスタ SDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ハイブリッドS SDナビ ETC AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レベライザー Bカメ HID フォグ 純正AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ フルセグ DVD CD横滑防止 バックモニター ドラレコ 社外アルミ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オーナー 修復歴無 バックカメラ ナビ Bluetooth ナビ連動ETC クルーズコントロール 車検令和9年3月 5人乗 ハンドルオーディオコントロール スマートキー2個 取説 ナビ取説

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

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    応談

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  • ジャガー XJ XJ50 限定車 リアエンターテイメント

    本体価格
    385万円

関東
350
116.2万円
関西
157
107.3万円
東海
172
109.5万円
北海道
23
93.4万円
九州
137
109.4万円
東北
112
106.6万円
北陸・甲信越
52
116.9万円
中国
58
109.1万円
四国
34
108万円
地域別台数
関東
58
178万円
関西
14
211.5万円
東海
20
227.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
4
227.5万円

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プリウスαとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  XJ
235万円362.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797 排気量(cc) 1998~4999
99 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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