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プリウスαと180SXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  180SX
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ Bカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S カーナビ スマートキー ブルートゥース ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオナ/純正ナビ/HID/社外16アルミ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC Bluetooth

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 中古車保証1年付き LEDヘッドライト TVキャンセラー クルコン ETC バックカメラ 5人乗り ポリマー施工

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII ターボ レーシングハート18インチアルミ 車高調 APEXエアクリーナー APEXブローオフバルブ フルエアロ 社外ステアリング 修復歴無

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ターボ載替 レイズ18インチアルミ HKSブローオフバルブ HPI前置きインタークーラー 5穴化 車高調 社外マフラー 社外エアクリーナー フルエアロ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス フルチューン オリジンフルエアロ 車高調

    本体価格
    440万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型

    本体価格
    279万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミホイール 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 前置きIC 社外エアクリ 社外テールランプ 社外エアロ 社外タワーバー 東名シフトノブ

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ターボ 5速マニュアル リア社外ショック 社外アルミホイール MOMOステアリング 2.0タイプIII パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    357万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    425万円

関東
347
114.3万円
関西
170
106.5万円
東海
175
105.9万円
北海道
18
96万円
九州
149
111.6万円
東北
115
105.6万円
北陸・甲信越
55
112.8万円
中国
56
110.6万円
四国
34
104.6万円
地域別台数
関東
23
348.1万円
関西
2
283.5万円
東海
21
390.3万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
402.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
14
371.6万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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プリウスαと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  180SX
235万円362.2万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1797 排気量(cc) 1809~1998
99 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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