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プリウスαとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   トヨタ  プログレ
VS
27.8万円318.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 37.8万円128万円
プログレの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 車検R9年5月まで ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メーカーナビ フルセグTV LEDヘッドライト Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビBカメラプッシュスタートETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグTV バックモニター ビルトインETC オートライト LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミ ステアリングリモコン 革巻きハンドル オールシーズンタイヤ  プッシュスタート 6ヶ月保証付

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ プリウスα Gチュンーブラック SDナビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人 ナビ Bカメラ ETC フルセグ LED スマートキー

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション /純正ポップアップDVDナビ/CDオーディオ/キーレス/キセノン/電動コーナーポール/フロント両側パワーシート/純正アルミ/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ETC/前後ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正ナビ/電動ファブリックシート/禁煙車

    本体価格
    110万円

関東
365
113.3万円
関西
159
107万円
東海
181
112.1万円
北海道
24
81.7万円
九州
159
111.7万円
東北
128
107万円
北陸・甲信越
59
116.7万円
中国
57
108.7万円
四国
30
105.3万円
地域別台数
関東
9
65.7万円
関西
3
66.4万円
東海
4
94.6万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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プリウスαとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  プログレ
235万円362.2万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1797 排気量(cc) 2491~2997
99 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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