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カムリハイブリッドとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
118 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ HID スマートキー CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ハイブリッドバッテリー/ボルテージセンサー120000キロ新品交換済み タイヤ4本新品 ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ パワーシート  電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) Rスポイラー ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール メーカーナビ バックカメラ ステアリングリモコン 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バカンスGhostM1ホイール 新品ヘッドライト 新品フロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品メッキグリル 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車 スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドライト USBポート パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール オートヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 サンル-フ 前後ドラレコ 純正ナビ DVD CD フルセグTV ブル-トゥ-ス バックカメラ ブラインドスポットモニタ- レ-ダ-クル-ズ 本革電動シ-ト シ-トヒ-タ- ETC HID フォグランプ 純正17インチアルミ 6エアバック

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    358万円

関東
27
129.5万円
関西
22
114.4万円
東海
28
127万円
北海道
1
108万円
九州
15
126.9万円
東北
9
107.8万円
北陸・甲信越
6
134.5万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
8
283.7万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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カムリハイブリッドとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
304万円402.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2493 排気量(cc) 4196~4999
160 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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