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アルトとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 55.5万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 171
  • スズキ アルト 660 E 5速マニュアル

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ディスプレイオーディオ Bラメラ LED

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ABS アイドルストップ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD MT車 ABS パワステ キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 F パワステ ラジオ タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト 660 E AC PS エアバック 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正15iインチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルエアロ LEDライト 19インチ SDナビ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ&Bカメ クルコン パワーシート

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    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ BT/USB接続 Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HIDライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    100万円

関東
985
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
529
69万円
北海道
310
74.3万円
九州
651
65.9万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
385
67.6万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
54
119.3万円
関西
12
101万円
東海
24
111.6万円
北海道
5
103.7万円
九州
37
130.9万円
東北
13
111.5万円
北陸・甲信越
13
107.5万円
中国
10
113.8万円
四国
3
184.3万円

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アルトとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カムリハイブリッド
94.4万円161.3万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 2493
46~49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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