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595とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
492 中古車掲載台数 105
  • アバルト 595 ツーリズモ MTA車 車検10年3月 赤レザーシート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC パークアシスト キーレス タイミングベルト・ウォータポンプ 交換 MTAキャリブレーショ実施 キセノンヘッドランプ 禁煙

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 185ps カーボンバックシェル カロッツェリアナビ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 モメント 1年保証付/特別限定車/KW車高調/カーボンエクステリアパネル/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC/専用インテリア/イエローシートベルト/カーボンインテリアパネル/純正メカニカルLSD

    本体価格
    368.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車/ASSO Partire17インチAW/ブレンボキャリパー/レコードモンツァエキゾーストシステム/THREEHUNDREDエアロ/ローダウン

    本体価格
    249.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドラレコ前 ETC

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 F595 元試乗車 右ハンドルマニュアル LEDデイランプ ヘッドレスト一体型スポーツシート ユーコネクト フルオートエアコン ニーエアバッグ ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza

    本体価格
    255.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ パドルシフト ポータブルナビ バックカメラ キーレスエントリー オートエアコン HIDライト 前後フォグライト 純正17インチアルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD TikTokテイン車高調 20インチアルミホイル 純正HDDプレミアムサウンドナビ TV BTオーディオ リアエンターテイメントシステム バックカメラ 両側パワスラ スマートキーX2 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    171万円

関東
174
196.1万円
関西
128
229.9万円
東海
66
223万円
北海道
11
214.5万円
九州
35
211.9万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
17
233.7万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
36
165.2万円
関西
6
180.7万円
東海
2
140.7万円
北海道
31
133.6万円
九州
8
348.5万円
東北
12
150.7万円
北陸・甲信越
7
207.3万円
中国
3
311.3万円
四国
0
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595とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1368 排気量(cc) 2362
145~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 19km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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