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ヴェルファイアハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 禁煙 プレミアムサウンド サンル-フ AC100V

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 新品タイヤ 禁煙 プレミアムサウンド 両自

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ電動リアドア

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ 革調シ-ト

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ/後席モニター/TRDエアロ/両側電動スラ

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア ワンオーナー  ムーンルーフ リヤモニター

    本体価格
    852.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD RAYS20インチAW/ローダウン/社外エアロ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD BBS STIセミバケ Tベルト交換済 314

    本体価格
    25.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションL 4WD 5速マニュアル 走行距離26465KM

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 走行距離61200km ABS DVDナビ キーレス 72

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速MT/WRブルー/タイベル交換済み

    本体価格
    25.5万円

関東
37
181.6万円
関西
8
276.9万円
東海
12
183.5万円
北海道
27
168.3万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.6万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
28
52万円
関西
9
62.5万円
東海
4
40.4万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
4
54万円
北陸・甲信越
2
83万円
中国
2
23万円
四国
1
35万円

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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スバル  インプレッサスポーツワゴン
395万円935.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362 排気量(cc) 1493~1994
150 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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