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ヴェルファイアハイブリッドとセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スズキ  セルボ
VS
68.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5.8万円54.8万円
セルボの相場表を見る
99 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入れ 1年保証付き 20in アルパイン9inナビ フィリップダウンモニター Bカメラ 左右電動スライドドア パワーバッドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 4WD両側パワースライドドアパワーバックドア全方位モニタースマートキープッシュスタートビルドインETC純正HHDナビフルセグBluetoothブルーレイ純正フリップダウンモニター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター パワーシート フリップダウンモニター クルーズコントロール ビルトインETC クリアランスソナー 純正16インチAW AFS

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー車 プレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 4WD メーカーナビ プレミアムサウンド ツインムーンルーフ 両側電動スライド フリップダウンモニター レザーシート パワーバックドア 全方位カメラ フルセグ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側自動ドア/パワーバックドア/全方位カメラ/後席モニター/純正HDDナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD メーカーナビ サンルーフ TV  全周囲カメラ リアモニター パワーバックドア 左右パワースライドドア フロントモデリスタスポイラー 社外21インチアルミ 黒革パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー AC100V電源 オートライト ウッドコンビハンドル ビルトインETC 純正フロアマット Wエアバッ

    本体価格
    96.5万円

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    29万円

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    23万円

関東
30
163.9万円
関西
4
169.4万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
176.1万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
25
39.5万円
関西
8
23.5万円
東海
8
23.8万円
北海道
10
25.9万円
九州
6
20.7万円
東北
12
26.3万円
北陸・甲信越
10
28.8万円
中国
10
26万円
四国
5
27.8万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スズキ  セルボ
395万円935.8万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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