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ピクシススペースとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  MAX
VS
7万円133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
255 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 1年走行距離無制限保証付き ナビ/フルセグTV/DVD/CD/ スマートキー 盗難防止機能 ETC HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール ABS ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 走行92000キロ 外装サビなし 車検2渡し!

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー キーフリーシステム オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X キーフリー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 2年保証 4WD CVT ナビ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD アイドリングストップ HID Egスターター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ナビ Bluetooth ETC オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV ナビ ETC スマートキー AW

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ フル装備・HIDライト・CD&MD・15インチ純正AW・Wエアバック・ABS・キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 28000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

関東
50
34.3万円
関西
34
32.1万円
東海
23
36.8万円
北海道
38
41.2万円
九州
35
33.6万円
東北
22
40.6万円
北陸・甲信越
27
41.3万円
中国
7
27.2万円
四国
19
39.2万円
地域別台数
関東
3
16.5万円
関西
4
27.8万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
2
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---

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ピクシススペースとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ダイハツ  MAX
112万円166.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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