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ヴェゼルとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシススペース
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 361
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証ナビRカメDレコETC2.0クルコン

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Gathersナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S Bluetooth接続 シートヒーター インターナ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 北九州  自社 ローン 対応

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 7インチナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外前後ドラレコ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグTV/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CarsOsaka:H1104 ナビ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ・走行4万km

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    35.3万円

関東
1579
216.8万円
関西
793
244.8万円
東海
914
233.2万円
北海道
268
212万円
九州
945
212.2万円
東北
583
207.9万円
北陸・甲信越
428
232.8万円
中国
309
214.1万円
四国
215
226.3万円
地域別台数
関東
79
44.9万円
関西
36
38.9万円
東海
38
36万円
北海道
37
50.6万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
17
39.9万円

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ヴェゼルとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシススペース
227.9万円377.6万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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