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ヴェゼルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  デュアリス
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
5205 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 1オーナー ホンダセンシング Bカメラ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ETC あんしんパッケージ 社外ナビ

    本体価格
    119万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビ TV ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    34.1万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 黒本革/ガラスルーフ/HID/Bカメラ/BT音楽

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

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    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ワンセグ Bカメ ドラレコ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    36.5万円

関東
1350
211.4万円
関西
632
235.9万円
東海
822
225.9万円
北海道
216
208.4万円
九州
815
216.7万円
東北
484
201.9万円
北陸・甲信越
390
225.4万円
中国
307
206.8万円
四国
189
214.6万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ヴェゼルとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  デュアリス
227.9万円377.6万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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