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ピクシススペースとLCを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LC
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
294 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS アルパインナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 走行1.1万キロ ナビ フルセグTV付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検整備付 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・オートエアコン・キーフリー付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビBモニターHIDライト軽自動車

    本体価格
    65万円

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン 純正21インチAW ドラレコ

    本体価格
    745万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ セーフティシステム+マークレビンソン

    本体価格
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  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン OP21インチアルミ

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート/禁煙車/ETC2.0/

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ モデリスタFスポイラ CFRPルーフ

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  • レクサス LC 500h Sパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    689.9万円

関東
71
39.2万円
関西
41
37.5万円
東海
24
33.7万円
北海道
28
48万円
九州
51
40.6万円
東北
27
46.8万円
北陸・甲信越
26
35.9万円
中国
11
33万円
四国
15
36.2万円
地域別台数
関東
41
898.4万円
関西
53
933.6万円
東海
40
882.8万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
8
916.7万円
中国
14
948.7万円
四国
3
996万円

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ピクシススペースとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LC
112万円166.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
52~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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